在現在這個(gè)社會(huì )上，買(mǎi)車(chē)可以說(shuō)是再平常不過(guò)的事情，但買(mǎi)車(chē)的人多了，發(fā)生車(chē)輛事故的概率也就更大，這不，上個(gè)月就發(fā)生了這樣一件類(lèi)似的案件。具體是怎樣的，下面讓我們一起來(lái)了解下吧。

01案例詳情

事情是這樣的，上個(gè)月3號，恰逢周末休息日，陳某打算和妻子方某一起去海邊放松一番，兩人分別開(kāi)了兩輛車(chē)出行，在起步之前，妻子方某和陳某換著(zhù)開(kāi)車(chē)，丈夫在前開(kāi)路，而妻子則在后方行駛，但就在兩輛車(chē)行駛到成樂(lè )高速上的時(shí)候，妻子卻因為操作失誤，忘記和丈夫車(chē)輛保持安全距離，結果兩輛車(chē)直接在告訴上發(fā)生追尾。

好在人沒(méi)有事，不過(guò)兩輛車(chē)卻損毀嚴重，尤其是妻子所開(kāi)的車(chē)，光維修費就用了整整7萬(wàn)元。

事情發(fā)生后，陳某向保險公司要求賠償，不過(guò)卻遭到保險公司的當面拒絕。保險公司認為，陳某投保的交強險和商業(yè)險種雖然包含第三者責任險保障，但卻是在致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損失時(shí)，才能依法對第三者承擔的損害進(jìn)行賠償，而在本次交通事故中，方某駕車(chē)撞上的是自己的車(chē)，所以陳某既是侵權人，也屬于被侵權人，侵權主體矛盾，所以維修費該有自己承擔。

對于保險公司的說(shuō)法，陳某并不認同，并向法院提起訴訟。

02方某駕車(chē)撞上的是自家的車(chē)，到底能不能賠呢？

對此，法院認為，保險公司和陳某雙方既然有正式合同關(guān)系，那么雙方就應該按照合同約定的權利和義務(wù)去履行責任，而在本案中，陳某卻允許駕駛員方某作為侵權人，其損壞車(chē)輛的車(chē)主雷某作為被侵權人，侵權人與被侵權人是同一人，損壞的財產(chǎn)混同，陳某不能據此要求保險公司依據交強險和商業(yè)險的第三者責任險賠付。

所以法院最終判定，駁回陳某訴訟，維持保險公司拒賠意見(jiàn)。

那么看到這里，相信大家也能理解，保險公司會(huì )拒賠也不是沒(méi)有道理，畢竟這場(chǎng)車(chē)輛事故，從一開(kāi)始就是因為駕駛人雙方操作不當所致，保持安全車(chē)距本就是車(chē)輛常識，更何況當時(shí)是在高速路段上行駛。但對于一個(gè)普通家庭而言，損失7萬(wàn)塊，確實(shí)是一筆不小的開(kāi)支。

其實(shí)像車(chē)輛遭遇追尾這種情況，在日常生活中非常常見(jiàn)，那假如我們遭遇到這種情況，又該怎樣做才能順利理賠呢？

03車(chē)輛追尾，怎樣做才能順利獲賠？

（1）遭遇事故第一時(shí)間報案

遭遇車(chē)輛追尾事故后，切記第一時(shí)間報案，并保護現場(chǎng)，這樣有利于保險勘察人員對現場(chǎng)情況進(jìn)行審查，如果事故情況完全符合理賠標準，那么保險公司很快就會(huì )進(jìn)行賠付；但如果你沒(méi)有在事故發(fā)生后第一時(shí)間報案，而是在隔了半天或者一天之后報案，這種情況下，你就無(wú)法保證事故現場(chǎng)，對于后期理賠是非常不利的。

（2）車(chē)輛不經(jīng)定損不要修車(chē)

如果車(chē)輛遭遇的事故在合同賠付條款之內，那么保險公司就會(huì )在理賠部整理完所有項目和費用之后，給你一張《定損單》，有了這場(chǎng)單子，你才能到指定的修車(chē)地點(diǎn)進(jìn)行維修。

不過(guò)大家要注意，在拿到這張單子的時(shí)候，一定不要遺漏維修項目，要仔細查閱，另外也不要讓對方把修理費定得太低，否則自己還要出錢(qián)。