發(fā)生了交通事故保險公司怎么理賠？這其中涉及到很多的問(wèn)題。今天小編分享的這個(gè)案例，一男子在高速公路上撞到人，而這男子無(wú)責，被撞者是全責，保險公司應該怎么理賠呢？一起來(lái)看看。

真實(shí)案例

2018年5月，蔡某開(kāi)車(chē)行駛在高速上，撞到了一輛從高速公路右側進(jìn)入高速公路的沈某，這起交通事故導致沈某死亡。根據當地交通事故認定書(shū)顯示：本起交通事故蔡某無(wú)責，沈某全責。

事故發(fā)生后，沈某的家人和蔡某及車(chē)輛所屬的保險公司打起了官司。沈某的家人認為：沈某死亡后，保險公司應該按照交強險的保額賠付12.2萬(wàn)元。而保險公司認為，交強險賠付也是區分責任的，如果車(chē)主有責任理賠12.2萬(wàn)，車(chē)主無(wú)責則根據規定只賠1.1萬(wàn)。

法院經(jīng)過(guò)計算，沈某死亡產(chǎn)生的各項損失合計60萬(wàn)元。而根據《道路交通法》的相關(guān)規定，機動(dòng)車(chē)和行人發(fā)生事故，機動(dòng)車(chē)無(wú)責的需要承擔10%以?xún)鹊臒o(wú)責任賠付。沈某家人只索賠交強險12.2萬(wàn)，故法院判決保險公司在交強險保額內承擔12.2萬(wàn)元的賠付。

保險公司不服，提起上訴。二審法院認為：保險公司認為不按份額限賠，會(huì )涉及到保險費率以及多數人的利益。交強險費率是國家規定的，保險公司無(wú)定價(jià)權。另外，國家設立交強險的目的在于降低機動(dòng)車(chē)行駛的風(fēng)險，保障交通事故中受害人和財產(chǎn)損失得到及時(shí)的補償，而非對受害人利益的限制。

《道路交通安全法》以及最高審理交通事故的司法解釋中，明確了交通事故后保險公司應該在交強險責任限額內承擔賠償責任的基本法則，也就是說(shuō)，被保險車(chē)輛無(wú)論有無(wú)責任，保險公司均負有在強制保險責任限額內向受害第三者直接賠付的法定責任。

最終，經(jīng)過(guò)二審判決，法院判決保險公司按照分項賠付上訴的請求不成立，維持一審判決，保險公司賠付沈某家人12.2萬(wàn)。推薦閱讀：有哪些車(chē)險是值得購買(mǎi)的？

案例分析

根據法院一審的審核，法院核定沈某的損失為61萬(wàn)，按照機動(dòng)車(chē)無(wú)責任賠付10%，保險公司應該賠付6.1萬(wàn)。而不應該是12.2萬(wàn)。對于很多不懂交強險的朋友來(lái)說(shuō)，認為交強險是國家強制購買(mǎi)的險種，國家借助保險公司來(lái)賠。實(shí)際上，保險公司銷(xiāo)售交強險，想利用交強險賺錢(qián)基本不可能。

《道路交通法》第七十四條在10%無(wú)責任賠付后，也規定了：交通事故的損失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人故意碰撞機動(dòng)車(chē)造成的，機動(dòng)車(chē)一方不承擔賠償責任。下面小編來(lái)聊聊大家對于車(chē)險容易忽略的幾個(gè)誤區，一起來(lái)看看。

誤區一：12萬(wàn)元以下交強險都可賠

買(mǎi)了車(chē)險的朋友都知道。交強險的限額是12.2萬(wàn)元。但是很多人不知道，交強險的賠償是分項的。

機動(dòng)車(chē)在道路交通事故中有責任的賠償限額為死亡傷殘賠償限額為11萬(wàn)元，醫療費用賠償限額為1萬(wàn)元，財產(chǎn)損失賠償限額為2000元。機動(dòng)車(chē)在道路交通事故中無(wú)責任的賠償限額為死亡傷殘賠償限額為1.1萬(wàn)元，醫療費用賠償限額為1000元，財產(chǎn)損失賠償限額為100元。

也就是說(shuō)，不是所有的損失費用交強險都是簡(jiǎn)單的給予12.2萬(wàn)元的賠付，其賠付的各個(gè)大類(lèi)之間的限額不能混用。

誤區二：買(mǎi)了“全險”只要出險就全賠

車(chē)險主要由交強險、第三者責任險和車(chē)輛損失險以及眾多其他的附加險組成。所謂的“全險”，是指交強險、車(chē)輛損失險、第三者責任保險、車(chē)上人員責任險、盜搶險和不計免賠險。全險并不包括玻璃險、自燃險等附加險種，所以在投保的時(shí)候還要根據自己的需求選擇合適的附加險。

誤區三：任何損失保險都能賠

很多人認為買(mǎi)了車(chē)險出了交通事故車(chē)險都能賠，車(chē)險理賠也是有限制的。比如駕駛者故意造成的損失或者是間接損失，都是不能理賠的。像醉駕、無(wú)證駕駛或者服用管制精神藥品或者麻醉藥品等情況發(fā)生的車(chē)禍，保險公司只能理賠交強險部分的理賠，其他都無(wú)法理賠。

誤區四：心存僥幸未續保

很多車(chē)主車(chē)險過(guò)期了忘記繳納保費或者認為續繳不用著(zhù)急。但是要知道，如果在這段時(shí)間發(fā)生交通事故，可能會(huì )面臨更大的損失。

如果這段期間駕駛車(chē)輛的不是本人，車(chē)主需要在交強險的限額欸和駕駛人承擔連帶責任，也就說(shuō)，超出交強險的部分需要駕駛人承擔，如果駕駛人無(wú)力承擔，那么車(chē)主就要幫著(zhù)承擔。

交強險作為強制性保險，沒(méi)有交強險無(wú)法上路。如果忘記續保，那么不僅車(chē)輛無(wú)法獲得理賠。而且斷保還會(huì )影響到車(chē)輛年檢等各種問(wèn)題。

誤區五：先修車(chē)后定損

很多車(chē)主在發(fā)生交通事故后習慣先修車(chē)后找保險公司報銷(xiāo)，這個(gè)流程是有問(wèn)題的。若沒(méi)有經(jīng)過(guò)保險公司定損，車(chē)主自行修車(chē)會(huì )干擾保險公司的正常定損，有可能會(huì )無(wú)法進(jìn)行正常的理賠。所以先定損后修車(chē)，是對被保險人自身利益的保護。

誤區六：定損、修理、理賠不分家

很多車(chē)主認為，和4s聯(lián)合定損的金額就是實(shí)際的維修費用，就是保險的理賠金額。實(shí)際上并不是。保險公司理賠是綜合各方面的情況之后再給出合理的定損額度的，至于如何修理，車(chē)主可以自己選擇。

結語(yǔ)

好了，相信通過(guò)今天的案例分享和保險科普，大家對于車(chē)險會(huì )有一個(gè)更加全面深刻的了解。當然，保險不是萬(wàn)能的，大家在開(kāi)車(chē)時(shí)最關(guān)鍵的是要遵守交通法規，安全駕駛。今天的文章就分享到這里，覺(jué)得有幫助就分享給更多的朋友吧！

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